Δήμος Ναυπακτίας ~ σφοδρές επικρίσεις για το θέμα «Γέφυρα» από την πλευρά της αντιπολίτευσης


Τσουκαλάς: «Απρέπεια Σπίρτζη Κατσιφάρα τα όσα έγιναν στην Γέφυρα»

Ακούστε και κρίνετε μόνοι σας αυτά που θ’ ακούσετε…
Προσέξτε και το κλείσιμο μικροφώνων σε καίρια σημεία της συνεδρίασης…!!!

ΠΑΤΡΑ, υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας: «Επιδιώκουμε το μέγιστο βαθμό ελευθερίας μετά τα μνημόνια»


Στέργιος Πιτσιόρλας

Στο θέμα της εποπτείας που θα έχει η Ελλάδα μετά το πέρας των μνημονίων αναφέρθηκε ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας. Μιλώντας σήμερα (Κυριακή) στην 100η γενική συνέλευση του ΣΕΒ Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου που πραγματοποιήθηκε στην Πάτρα, ο κ. Πιτσιόρλας τόνισε ότι η κυβέρνηση επιδιώκει «τη μέγιστη δυνατή αυτονομία και ορθώς μιλάμε για καθαρή έξοδο από τη μνημονιακή περίοδο». Υπογράμμισε, ότι η κυβέρνηση επιζητά να έχει «το μέγιστο βαθμό ελευθερίας, για να μπορέσουμε να αποφασίσουμε το μείγμα της πολιτικής που θα ακολουθήσουμε τα επόμενα χρόνια, ώστε αυτό το μείγμα να είναι πιο αποτελεσματικό και πιο παραγωγικό». Όπως είπε, «η ελληνική κυβέρνηση πρέπει να έχει πολύ μεγαλύτερα περιθώρια αποφάσεων για την οικονομική πολιτική που θα ακολουθήσει τη μεταμνημονιακή περίοδο». Ο υφυπουργός αναφέρθηκε στον ρόλο που καλούνται να διαδραματίσουν οι κοινωνικοί και παραγωγικοί φορείς, ενώ εξήρε τον ρόλο των εξαγωγών για την ανάπτυξη της οικονομίας.  Έριξε όμως και βέλη κατά του δήμου Ναυπακτίας και συγκεκριμένα κατά αντιδημάρχου.

Συνέχεια

η «ΓΕΦΥΡΑ» θα πρέπει να ρίξει λίγο τους τόνους αλλά και τις τιμές των εισιτηρίων της…


gefyra-mnm

Δεν ξέρω τι με εντυπωσίασε πιο πολύ στο θέμα που έγραψε η Ελένη Μπότα στο insider.gr για την Γέφυρα Ρίου –Αντιρρίου. Ότι το μεγαλύτερο μέρος πηγαίνει σε χρηματοοικονομικά έξοδα με ποσοστό 48,14%, σε έξοδα λειτουργίας και συντήρησης το 28,14%, στους φόρους το 19,30% ενώ 2,65% είναι τα κέρδη της εταιρείας και τέλος το 1,77% πηγαίνει σε βελτιώσεις και προσθήκες;  Ή οι πολύ καλοί μισθοί των υπαλλήλων στους οποίους έμεινε ο πολύς κόσμος;

Δεν κατάλαβα, να πω τη μαύρη αλήθεια μου, τα έξοδα μισθοδοσίας αν είναι στα «χρηματοοικονομικά» ή στα έξοδα συντήρησης και λειτουργίας. Σε κάθε περίπτωση κάνει εντύπωση η «κερδοφορία» που είναι μικρή, κάπου έξι φορές μικρότερη από τους φόρους!

Περίπου δηλαδή, η εταιρία μας λέει ότι βγαίνει-δεν βγαίνει και εν πάση περιπτώσει αν βγάζει ένα μεροκαματάκι είναι περίπου όσο δίνει για να κάνει προσθήκες και βελτιώσεις.

Συνέχεια

Δείτε πως είναι τα θεμέλια της γέφυρας Ρίου -Αντιρρίου και θα νιώσετε δέος!


Αποτέλεσμα εικόνας για τα θεμέλια της γέφυρας Ρίου -Αντιρρίου

Ολοι σχεδόν με προορισμό την Δυτική Ελλάδα έχουν ταξιδέψει και διασχίσει την πιο εντυπωσιακή καλωδιωτή γέφυρα Ρίου Αντιρρίου που ολοκληρώθηκε το 2004,έχετε αναρωτηθεί τι κρύβεται στ θεμέλια αυτού του σύγχρονου μηχανικού θαύματος;δείτε το βίντεο που ακολουθεί!

Συνέχεια

ήθελαν να παίρνουν αυτοί νταβατζιλίδικα τα λεφτά της «ΓΕΦΥΡΑΣ» για να τα μοιράζουν, κάνοντας πολιτική…


Δήμαρχος Ναυπακτίας προς Αντιρριώτες: «Είστε αμόρφωτοι» !!! – [ video]

  Παράγοντες του Ατρομήτου «πέταξαν» έξω απ’ το γήπεδο τον δήμαρχο Ναυπακτίας !!!       στη συνέχεια μαθαίνουμε ότι συνέβησαν τρελά πράματα από πλευράς δήμου. Απίστευτα γεγονότα κατήγγειλε πριν λίγο στο npress.gr  ο πρόεδρος του Ατρόμητου Αντιρρίου, Σπύρος Πατογιάννης –

ΕΙΠΕ ΜΕΤΑΞΥ ΑΛΛΩΝ:       «Η δημοτική αρχή ήθελε να μοιράζει τα χρήματα που δίνει η Γέφυρα για χορηγίες στο Αντίρριο»!!!!!!!!!!!!!!!!

Συνέχεια

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ Η ΧΡΕΩΣΗ ΣΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΡΙΟΥ ΑΝΤΙΡΙΟΥ ΚΑΙ ΣΤΗ ΖΕΥΞΗ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΑΚΤΙΟΥ


Ηλεκτρονικά η χρέωση στη Γέφυρα Ρίου Αντιρίου και στη ζεύξη Πρέβεζας Ακτίου

Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών και μετά την επίσημη ένταξη του έργου στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, εγκρίθηκε η έναρξη της διαδικασίας διεξαγωγής του διεθνούς διαγωνισμού για την «Εγκατάσταση πλήρους ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών, δορυφορικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώριση» σε όλους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.

Συνέχεια

Θυελλώδεις βοριάδες 10 μποφόρ σαρώνουν τη Ναυπακτία. – Κλειστό το Φέρρυ Ρίο-Αντίρριο


Αποτέλεσμα εικόνας για Θυελλώδεις βοριάδες 10 μποφόρ σαρώνουν τη Ναυπακτία.-Κλειστό το Ρίο-Αντίρριο-Η κατάσταση σε Ορεινή Ναυπακτία και Δωρίδα

Θυελλώδεις βοριάδες εντάσεως τοπικά και 10 μποφόρ χτυπούν την περιοχή της Ναυπακτίας,με τάση μικρής εξασθένησης από το μεσημέρι και μετά.Η θερμοκρασία αυτή την ώρα να βρίσκεται στους 4οC.

Η πορθειακή γραμμή Ρίου-Αντιρρίου παραμένει κλειστή,ενώ υπάρχει περιορισνός στην κυκλοφορία στην γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης».Η κατάσταση στον ορεινό όγκο του δήμου παραμένει δύσκολη από την χθεσινή πυκνή χιονόπτωση που έπεφτε όλη μέρα.

Το ξημέρωμα βρήκε τις τοπικές κοινότητες μέσα στο χιόνι.

-Η κατάσταση στην Ορεινή Ναυπακτίας-Κλειστός ο δρόμος της Μακριάς Ράχης

Συνέχεια

Του Δήμου ευρουλάκια…. χάνονται(;) με τα… σποτάκια


Αποτέλεσμα εικόνας για σποτάκια του δήμου Ναυπακτίας

Τι  έγινε, ρε παλικάρια!  Τι «βιοτεχνία» ανακαλύψατε με τα τηλεοπτικά spots εκεί στο Δήμο;

Πριν δυό μήνες είχατε κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο το spot για την  Διεθνή Έκθεση Εναλλακτικού Τουρισμού «NOSTOS  2017»!  Καλό το spot αλλά αν είδατε την επισκεψιμότητα που είχε ήταν … απογοητευτική!  Άντε να το είδανε  μερικοί Ναυπάκτιοι που το.. μάθανε!

Τι προσέφερε, λοιπόν και επανέρχεστε με καινούργιο για τη…  Γέφυρα;

Και το «φρέσκο πράμα» το δώσατε για «εσωτερική κατανάλωση και θαυμασμό» σε τοπικό sait να το προβάλει να το δούμε και .. καλά κάνατε! «Δούνε και λαβείν» είναι αυτά!

Έλα όμως, που εμείς το «αλιεύσαμε» από σελίδα Αντιδημάρχου στο Facebook, ο οποίος έγραφε:

Συνέχεια

Δεν ξεκίνησε σήμερα η στρατιωτική άσκηση στην Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου


Δεν θα πραγματοποιηθεί τελικά η στρατιωτική άσκηση στην Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου παρουσία μάλιστα του Αναπληρωτή υπουργού Άμυνας Δημήτρη Βίτσα, όπως είχε διαρρεύσει η «δημοτική αρχή Αντιρρίου»

Σήμερα θα ξεκινούσε σύμφωνα με δημοσιεύματα του τοπικού τύπου, και θα ολοκληρωνόταν ως τις 29 Νοεμβρίου στο Αντίρριο μεγάλη στρατιωτική άσκηση. Το σενάριο της άσκησης θα περιλάμβανε την προστασία της Γέφυρας από πολεμική επίθεση, όπου θα χρησιμοποιούνταν οι εργοταξιακοί χώροι και τμήμα της Γέφυρας τμήμα της Γέφυρας.

Τελικά καμία άσκηση δεν ξεκίνησε και σύμφωνα με πληροφορίες  καμία άσκηση δεν θα ξεκινήσει τουλάχιστον στις αμέσως επόμενες μέρες.

Άνοιξαν με το ζόρι και σήκωσαν τις μπάρες στα διόδια Ρίου – Αντιρρίου !!!


Άνοιγμα στα διόδια της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, της Κλόκοβας και του Αγγελόκαστρου από σωματεία και φορείς της περιοχής

Με κεντρικό σύνθημα «Τώρα κατάργηση όλων των διοδίων», Εργατικά Κέντρα, Σωματεία, Ομοσπονδίες Αγροτών, Αγροτικοί Σύλλογοι, φορείς νεολαίας και γυναικών της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας το πρωί της Κυριακής προχώρησαν σε συμβολικό άνοιγμα των διοδίων της περιοχής.

Η κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα στα διόδια της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, του Αιγίου, της Κλόκοβας και του Αγγελόκαστρου.

Οι διοργανωτές σημειώνουν ότι ενώ οι οδικοί άξονες και η γέφυρα έχουν χρηματοδοτηθεί με χρήματα του λαού, τους εκμεταλλεύονται οι επιχειρηματικοί όμιλοι, οι οποίοι μέσω των διοδίων ξεζουμίζουν τους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα. «Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, παίρνοντας λοιπόν τη σκυτάλη από τις προηγούμενες, όχι μόνο διατηρεί τους υπάρχοντες σταθμούς διοδίων σε όλη τη χώρα, αλλά τους επεκτείνει. Εξακολουθεί να έχει σε πλήρη ισχύ το χαράτσι των διοδίων. Μετατρέπει τις λαϊκές ανάγκες, όπως είναι η λαϊκή ανάγκη για ασφαλή και γρήγορη μαζική μετακίνηση, σε εμπόρευμα για να έχουν κερδοφορία οι επιχειρηματικοί και κατασκευαστικοί όμιλοι, το μεγάλο κεφάλαιο», αναφέρουν χαρακτηριστικά.

Συνέχεια

«Κατάργηση όλων των διοδίων» ζητούν οι φορείς της Δυτικής Ελλάδας


Αποτέλεσμα εικόνας για ΔΙΟΔΙΑ

«Πρόσφατα ολοκληρώθηκαν οι βασικοί οδικοί άξονες της περιοχής μας. Αυτά τα έργα λοιπόν, που θα έπρεπε να αποδίδονται αδάπανα στο λαό, καλείται να τα πληρώσει, μέσω των διοδίων, διπλά και τριπλά. Η ίδια η ζωή επιβεβαιώνει ότι το κριτήριο για την κατασκευή τους δεν είναι η κάλυψη των λαϊκών αναγκών», τονίζουν οι φορείς της Δυτικής Ελλάδας, στην κοινή τους ανακοίνωση κατά των διοδίων, συμπληρώνοντας:

«Κριτήριο της κατασκευής των οδικών αξόνων είναι, με βάση τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τους αντίστοιχους σχεδιασμούς, να εξυπηρετείται η γρήγορη και φτηνή μεταφορά των εμπορευμάτων, των επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στους αντίστοιχους κλάδους. Τα λαϊκά στρώματα πληρώνουν την κατασκευή των δρόμων, πληρώνουν και τη χρήση τους, αφού έχουν παραχωρηθεί για μακροχρόνια εκμετάλλευση στους επιχειρηματικούς ομίλους.

Συνέχεια

Ευχαριστήρια επιστολή εμπόρων Αντιρρίου στην Γέφυρα για την καμπάνια


Αποτέλεσμα εικόνας για γεφυρα ριου

Με επιστολή που απέστειλε στην εταιρία Γέφυρα ΑΕ, ο πρόεδρος της Ένωσης Επαγγελματοβιοτεχνών Αντιρρίου, ευχαριστεί την εταιρία για την καμπάνια οδικής ασφάλειας με την προσφορά καφέ στο Αντίρριο.

Δείτε αναλυτικά την επιστολή του προέδρου:

Προς:

Κύριο Παναγιώτη Παπανικόλα

Πρόεδρο ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε.

Αξιότιμε κύριε Παπανικόλα,

Συνέχεια